LMS présente une solution inédite de simulation de dispositif de pile à combustible

Louvain, Belgique – 23 octobre 2008 – LMS, société d’ingénierie innovante, présente sa toute dernière solution de simulation de dispositif de pile à combustible basée sur LMS Imagine.Lab AMESim à l’occasion de l’événement « Fuel Cell Seminar & Exposition 2008 » à Phoenix (Arizona, Etats-Unis).

Les solutions LMS Imagine.Lab Fuel Cells, qui répondent à une problématique majeure de l'industrie automobile, aident les fabricants de piles à combustible à concevoir et à optimiser des empilements et des dispositifs de piles à combustible via un environnement de modélisation unidimensionnel facilement accessible. Grâce à LMS Imagine.Lab Fuel Cells, les utilisateurs peuvent dimensionner les composants, optimiser l’architecture et la géométrie, mais aussi mettre au point et tester des stratégies de contrôle. En outre, les chercheurs en électrochimie peuvent choisir d’intégrer et de tester différents mélanges gazeux et solutions matérielles, et prédire des réactions concrètes telles que l’évolution de la tension et de la température transitoire, de la pression et des débits massiques du dispositif complet.

Les solutions LMS Imagine.Lab Fuel Cells présentent un intérêt tout particulier pour les intégrateurs système PEMFC ou SOFC car elles font appel à une modélisation physique validée, basée sur une approche d’échange d’énergie où les éléments de base peuvent être facilement assemblés pour représenter un dispositif complet de pile à combustible. Les équipes chargées de la recherche et du développement peuvent facilement tester les caractéristiques de performances d’un dispositif complet, et ainsi vérifier son comportement statique et dynamique. LMS Imagine.Lab Fuel Cells est une solution exhaustive qui est fournie avec tous les outils et bibliothèques multidisciplinaires permettant de concevoir, analyser et optimiser une maquette de pile à combustible numérique fonctionnelle.

« La solution LMS Imagine.Lab Fuel Cells propose une plate-forme unique de l’empilement au dispositif de pile à combustible complet. Elle permet même de lancer des analyses de sensibilité ou d’optimisation des paramètres dans le but d’améliorer les performances et l’efficacité du dispositif complet, ou seulement d’un composant spécifique », a commenté Patrice Montaland, l’expert de pile à combustible de LMS. « Cette solution offre une approche d'échange d'énergie absolument inédite qui permet aux utilisateurs de tester et d’analyser rapidement de nouvelles configurations et architectures en vue d’optimiser l’efficacité et les performances du système. »

Une image haute résolution relative à ce communiqué de presse est disponible à l’adresse www.lmsintl.com/pressimages.

LMS FRANCE
Publié le 13-11-2008